70迈荣膺中国财经峰会“2019最具创新力企业奖”

  2019年7月11日至12日,以“新时代:大变局与新动力”为主题的第八届中国财经峰会在北京举行。本届峰会参会代表达1000余人,包括政府领导、企业领袖、知名专家学者、世界500强和媒体代表等。凭借良好的用户口碑、公众综合评价和企业发展潜力,小米生态链企业70迈获本届峰会“2019最具创新力企业奖”。VP王劲松作为代表出席了本次大会,并接受财经峰会现场媒体专访,以下为专

  记者:朋友们,这里是第八届中国财经峰会的现场,接下来我们请到的是70迈VP王劲松王总。王总您好,欢迎您来到财经峰会的现场,您能不能帮我们介绍一下70迈现在是一个什么样的状况?公司的规模,包括我们的竞争和自身优势等等给我们介绍一下。

  王劲松:70迈成立在2016年,到现在公司有三年多的时间,在这三年多我们一直都是专注在车载的智能领域,就像刚才说的我们希望能够帮助中国的2亿存量车的用户更好的享受驾驶,所以我们一直在研发相关的产品和服务。我们自己给自己一开始的定位就是硬件+软件+服务,我们要做的铁人三项式的公司,在这个过程中我们搭建非常完善的团队,这个团队覆盖硬件开发的各个方面,比如从ID设计、结构设计,到测评、堆叠,到散热等等各方面,也包括从整个操作系统到一些驾驶端的应用功能的软件开发,包括云端、服务端的开发,测试,以及量产过程的质量管控。经过三年的时间,我们打造了在行业里面非常罕见的全站式的开发团队,公司现在差不多有接近200号的人。我们第一款产品从2017年2月上市,累计到现在销售的智能车载产品超过300万台,在这个细分领域我们目前应该是市场上领先的角色。

  王劲松:一方面就是我刚才提到的我们是非常完善的全站式的开发团队,包括有很多大的互联网巨头,像百度、阿里他们过去都有尝试硬件的产品,包括360,但是硬件其实有许多不同软件的优化,整个开发的节奏跟软件也非常不一样,这块其实是需要花很多时间去交学费的。我们的团队构成中间有相当大一部分也有十多年硬件研发的经验,但是这个行业也有很多擅长做硬件,比如有些手机的ODM,他们擅长做硬件,但是软件开发能力比较弱。我们整个软件的TEAM是来自于互联网,来自因特尔的团队,我们在智能车载产品开发的全端上能力都非常均衡,这个在行业里是非常罕见的。

  第二方面是在供应链的整合方面我们也做的非常不错,这当然跟卖货的能力是相关的,卖货还涉及到渠道。经过三年的时间,我们搭建了包括在国内覆盖电商全平台,以及车载渠道线下方面的渠道,同时我们在海外市场也有不错的成绩。今年海外的销售占比在我们公司会达到15%。从整个角度来说,我们公司从销售和研发两条腿都还比较好,没有明显的短板。

  王劲松:公司从累计到现在营业额超过8亿元,公司在去年就已经实现了盈亏平衡,今年有不错的利润。

  王劲松:我们一开始就获得了小米和顺为的天使投资,在2017年初的时候完成了A轮投资,A轮主投方是华登国际,主要是在行业里面投半导体,电子方面他们有非常多的成功案例,比如像大象科技,从2017年到现在,因为自身的现金流的状况比较好,所以前面两轮的投资到现在还没有真正的花过,公司现在处在一个比较健康快速的发展过程中。

  王劲松:对,暂时不需要,但是后面我们有更庞大的计划,我们需要引入更多的投资方和行业的资源。

  王劲松:我们给自己的定位是在智能车载和出行这个领域,我们今天在做是跟车载相关的后市场的产品,现在已经延伸到B端的服务,我们在跟车厂提供整车的云交互方案,以及跟小米的智能家庭打通的车家互联的方案,包括目前跟建行也在合作,跟ETC卡打通的定制化的智能产品,我们还有更大的梦想,我们希望也能够涉及到出行的产品。

  记者:非常感谢王总的分享,在这里我们也祝愿70迈能够尽早完成自己更伟大更远的目标,给我们生活带来更多的便利,同时也感谢70迈王总今天能来到财经峰会的现场,一直以来对我们财经峰会的关注与支持,谢谢。